Turyn siódmą bazą Wizz Air we Włoszech

Turyńska baza zostanie uruchomiona we wrześniu 2026 roku. Zgodnie z planem, początkowo zbazowane zostaną tam dwa airbusy A321neo. Pierwsza maszyna pojawi się 14 września, natomiast druga dołączy 25 października – tuż przed początkiem sezonu zimowego. Uruchomienie bazy przełoży się zarówno na rozwój siatki połączeń, jak i zwiększenie częstotliwości na już obsługiwanych trasach. Wśród zapowiedzianych kierunków znalazły się połączenia krajowe do Rzymu (port lotniczy Fiumicino), Palermo i Neapolu, a także rejsy międzynarodowe – do Barcelony, Bilbao, Madrytu, Malagi, Londynu (lotnisko Luton) i Walencji.

Rynek włoski od kilku lat zajmuje szczególne miejsce w strategii Wizz Aira. Przewoźnik systematycznie rozwija tam zarówno siatkę tras, jak i infrastrukturę operacyjną. Dotychczas „tanie” linie lotnicze posiadały bazy w: Bari, Katanii, Mediolanie (port lotniczy Malpensa), Neapolu, Palermo i Rzymie (lotnisko Fiumicino). Część z tych baz była rozwijana etapami, wraz z dodawaniem kolejnych samolotów i tras, co pozwoliło węgierskiemu przewoźnikowi skutecznie konkurować zarówno z innymi liniami lotniczymi o modelu niskokosztowym, jak i tradycyjnymi przewoźnikami. W całym 2025 roku operator rodem z Węgier obsłużył we Włoszech ponad 21 milionów pasażerów, co oznacza wzrost o osiem proc. rok do roku.

Dysponując flotą 40 samolotów zbazowanych we Włoszech oraz udziałem w rynku sięgającym 11 proc., Wizz Air jest obecnie drugim co do wielkości przewoźnikiem lotniczym na Półwyspie Apenińskim. Decyzja o otwarciu bazy w Turynie potwierdza rosnące znaczenie północnych Włoch w strategii Wizz Aira, jak i dalsze zagęszczanie siatki połączeń w Europie Południowej oraz umacnianie pozycji w regionie. Region Piemontu, dotychczas nieco mniej eksploatowany przez przewoźników budżetowych niż Lombardia czy Wenecja Euganejska, oferuje potencjał zarówno w ruchu turystycznym, jak i biznesowym. Turyn oznacza dla Wizz Aira.